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Formule E : retour sur les temps forts de la saison 9
Saison 9 de Formule E
Une victoire, des podiums et des enseignements pour DS Automobiles
Paris, le 2 août 2023
Baptême de feu pour la troisième génération de Formule E, cette année fut rythmée par des courses riches en rebondissements. Au terme de ces 16 manches très disputées, DS Automobiles et son partenaire PENSKE AUTOSPORT ont récolté trois podiums (dont une victoire) et une pole position.

Le championnat du monde ABB FIA de Formule E a clôturé sa neuvième saison le 30 juillet dernier sur le circuit de l’ExCeL à Londres. Période clé qui a vu entrer en compétition la monoplace de troisième génération (Gen3), la saison 9 s’est imposée comme l’une des plus intenses depuis la création de la série électrique.

 

Au cours des sept mois de compétition, DS PENSKE a vécu des courses qui n’ont pas été à la hauteur des objectifs mais l’équipe a aussi enregistré de très honorables résultats et ce notamment grâce aux belles performances de Jean-Eric Vergne.

Particulièrement confiant avec sa DS E-TENSE FE23, le double champion de Formule E a décroché une magnifique victoire à Hyderabad (Inde), puis une deuxième place à Cape Town (Afrique du Sud) et enfin une troisième place à Berlin (Allemagne). Quant à Stoffel Vandoorne, le champion du monde 2022 a signé une très belle pole position à São Paulo (Brésil). Un palmarès qui permet à DS PENSKE de se classer cinquième dans le championnat des Equipes cette année.

 

Si l’on considère le classement des groupes motopropulseurs, DS Automobiles se positionne troisième parmi les sept constructeurs engagés en saison 9. Un résultat encourageant étant donné le niveau de compétition toujours très présent en FE.

Chiffres clés depuis l'implication de DS Automobiles en Formule E :

105 courses

4 titres de champion

16 victoires

47 podiums

22 pole positions

Après trois podiums et d’énormes enseignements récoltés au cours des courses difficiles, DS Automobiles se prépare d’ores et déjà pour revenir en force sur les circuits de Formule E. Détenteur d’un double titre en 2019 et 2020, le constructeur premium du groupe Stellantis compte bien revenir au plus haut niveau de la compétition dès la saison 10 !